El término subviraje hace que el coche tenga “poca” dirección, es decir, necesitamos girar mucho para afrontar los virajes y además a baja velocidad si no queremos salirnos de la trazada. Por eso es importante que logres corregir este efecto para sacarle partido a tu pilotaje.
El subviraje se puede deber a diferentes causas, todas ellas con posibilidad de correción. Por ejemplo, si viene dado por el lado de los diferenciales, el subviraje es debido a que el diferencial delantero, por regla general está más duro que el trasero, y al acelerar el coche tiende siempre a irse hacia afuera. Ahora bien, el coche también puede carecer de entrada en curva cuando el diferencial central está poco cargado o el trasero lo está mucho.
Pero también se puede producir por la modificación del agarre, entonces solucionar el subviraje es algo más complejo porque tenemos más aspectos a tratar.
Pero también se puede producir por la modificación del agarre, entonces solucionar el subviraje es algo más complejo porque tenemos más aspectos a tratar.
(by autoteconline.es)
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