Alarga la vida de tus diferenciales

Conseguir que tu material RC aguante el máximo tiempo posible es una tarea que todo automodelista se debe imponer y más ahora con los tiempos que corren. A continuación te vamos a dar algunas pautas para que la vida de tus diferenciales se prolongue y consigas sacarle el máximo partido.

Respecto al mantenimiento de los diferenciales, exceptuando el deterioro de algún piñón, por cualquier cosa extraña, lo único que deberíais cambiar de vez en cuando son los retentes (juntas tóricas de los vasos) para que la silicona no salga de su interior.

Debéis revisar los diferenciales cada cierto tiempo, nosotros recomendamos, como mucho, tras unas cinco o siete horas de uso, además de que es la mejor manera para conservarlos en buen estado su funcionamiento, y el comportamiento del coche mejorará bastante. Para limpiarlos, nuestro consejo es que los abráis, saquéis los piñones y lo dejéis todo escurriendo un par de horas. Posteriormente con spray de aceite tipo Tres en Uno o WD-40 y una brocha fina le deis a todas las partes y esperéis a que se seque, engrasad bien los vasos de los diferenciales en su punto de rozamiento con la corona y con la caja, engrasad y limpiad los rodamientos y rellenad de silicona el diferencial. Para hacer este último punto nuestro consejo es que montéis en la caja el rodamiento, el vaso con su  pasador y la junta, es decir, que lo dejéis preparado solamente para meter el primer planetario. Antes de meterlo, echad la silicona, entre tres cuartos y la mitad de la caja sería un nivel bueno, esperad a que se vayan las pompas de aire más grandes y meted el primer planetario, posteriormente, tras volver a esperar para que salga el aire, meted la cruceta con los 4 satélites y finalmente el segundo planetario. Dejad la silicona justo por el borde superior del último planetario y después cerrad del diferencial de manera que al apretar los tornillos no salga nada de silicona por ellos. Una vez esté terminado este paso a montarlo en el coche y ¡a correr!.

By Autoteconline