- Los tornillos que fijan la culata del motor, o cualquier otro tornillo del motor.
- Tornillos con cabeza de Allen desde 1,5 a 2,5 en los que haya que usar una llave en forma de "L".
- En los bujes de las ruedas.
- Uniones, juntas o conexiones de aluminio con aluminio o aluminio con acero.
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